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头头体育官网首页_上海电气欲收购柯马机器人 是否将是翻版的“美库大战”?

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头头体育首页_全球购得趋势影响下,中国企业的海淘之路越走越远。年初美的并购库卡一案仍余音绕梁,近日,另一机器人大咖菲亚特旗下的柯马机器人又被上海电气等国企看中,意图变卖家产的菲亚特欲钱若怯,为新战略补足军粮;但是鉴于柯马与其它业务部门的紧密联系,所以挤压可玩性较小。那么,本土企业否咬定青山不放松?  10月7日消息,上海电气等中国公司早已与菲亚特-克莱斯勒汽车公司展开了认识,无意并购菲亚特旗下柯马机器人业务。

菲亚特未来将会利用柯马出售交易偿还债务,为其斥资极大的投资计划获取资金。  柯马是菲亚特第二大零部件业务,擅长于生产焊机器人。去年调整后的营业利润为7200万欧元。消息称之为,柯马部门早已构建盈利,营收略低于20亿欧元(约合23亿美元)。

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作为全球第七大汽车制造商,菲亚特目前债台高筑,必须现金来承托其野心勃勃的480亿欧元投资计划。不过,菲亚特目前于是以专心于与三星电子磋商,出售旗下汽车零部件制造商玛涅蒂-马瑞利或达成协议合作,并不意图考虑到柯马的自由选择。

所以,头头体育官网首页柯马的婆家或许对于看客而言还尚存悬念。  为拓展新的业务 菲亚特意图变卖家产  尽管多方向柯马摇橄榄枝,但知情人士特别强调目前仍未达成协议任何协议。而菲亚特、上海电气、中国机械工业、上海机电研究院和中航方面发言人都并未表态。纵观菲亚特近两年发展:于2014年几乎并购克莱斯勒,之后启动新一轮中期规划,目标是五年内(到2018年)投资480亿欧元(约合540亿美元),将菲亚特克莱斯勒全球年销量提高60%至700万辆,净利润刷5倍之多。

因此,菲亚特对资金极为渴望。在建议通用汽车结盟告终后,菲亚特要求挤兑旗下资产,从而为中期战略规划获取现金。

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在上述背景下,倘若中资企业需要并购柯马,将为菲亚特带给数十亿欧元资金。  但是飞亚特目前焦点在于马瑞利公司,飞亚特有可能向韩国三星公司出售马瑞利或者结为合作关系。今年9月3日,公司正在同三星在内的多家公司环绕马瑞利对话。

较之柯马,马瑞利业务范围更加甚广,牵涉到灯光、发动机、电子、挂、排气系统等。马瑞利一旦被顺利挤兑,将为其他子公司挤压铺平道路,在这其中就还包括柯马。:头头体育首页。

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